

| شماره مدل | EDR-6 | EDR-8 | EDR-10 | EDR-12 |
| ظرفیت بار (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| اندازه پلت فرم (میلی متر) | 11000*2000 | |||
| اندازه کلی (میلی متر) | 11000*2000*1400 | |||
| ارتفاع بلند کردن (میلی متر) | 1000~1800 | |||
| عرض لب (میلی متر) | 400 | |||
| طول تخته دم (میلی متر) | 800 | |||
| عملیاتی | دستی یا برقی | |||
| مواد پلت فرم | صفحه فولادی 3 میلیمتری +7صفحه فولادی چکشده | |||
| مواد لب | صفحه Q235B 14 تا 20 میلی متر | |||
| تایر | لاستیک جامد 500-8 | |||
| پین سیلندر | 45# Ø50 میله فولادی*4 | |||
| سیلندر هیدرولیک بالابر | سری HGS Ø80/45*2 | |||
| سیلندر هیدرولیک لب | سری HGS Ø40/25 | |||
| لوله روغن هیدرولیک | لوله دو سیم مشبک فشار قوی 2-10-43MPa | |||
| روغن هیدرولیک | روغن هیدرولیک ضد سایش سری ML 6L | |||
| وزن خالص (کیلوگرم) | 2450 تا 5000 | |||







تاریخچه توسعه رمپ داک موبایل
1. تکامل جهانی
دهه 1940 تا 1950: رمپ های موقت اولیهپس از جنگ جهانی دوم، رونق حمل و نقل بزرگراهی تقاضا برای پل های بارگیری قابل تنظیم را ایجاد کرد. کارخانهها از تختههای چوبی/فولادی ساده بدون چرخ یا تنظیم ارتفاع، با تکیه بر لایی دستی، با خطرات ایمنی بالا استفاده میکردند.
دهه 1960 تا 1980: نسل اول مکانیزهتولیدکنندگان اروپایی و آمریکایی رمپ های فولادی چرخدار را با نرده های محافظ راه اندازی کردند. جک های دستی تنظیم گرادیان. پمپ های هیدرولیک دستی در دهه 1970 برای تنظیم ارتفاع بدون پله معرفی شدند و به تجهیزات استاندارد انبار تبدیل شدند. ظرفیت بار با ساختارهای ایمنی اولیه به 5 تا 8 تن محدود شد.
دهه 1990 تا 2020: فناوری هیدرولیک بالغفولاد منگنزی{0}}با کشش بالا، توری-ضد لغزش، میلههای یدککش و تایرهای جامد به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفتند. بلند کردن سیلندر دوگانه، زنجیر ایمنی و پایههای نگهدارنده پایداری را بهبود بخشید. تولید مدولار مدل های سفارشی 6 تا 15 تنی را فعال کرد و استانداردهای ایمنی CE در سطح جهانی ایجاد شد.
تگ های محبوب: رمپ حیاط قابل حمل سیار، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، سفارشی، خرید، ارزان، برای فروش، ساخت چین
















