باتری های اسید سرب چگونه در سیستم عامل های آسانسور قیچی موبایل نیمه برقی استفاده می شود؟

باتری های اسید سرب مورد استفاده در سیستم عامل های آسانسور قیچی موبایل نیمه برقی به گونه ای طراحی شده اند که قدرت قابل اعتماد برای مکانیسم های بلند کردن و مانور فراهم می کنند. تولید آنها شامل چندین مرحله است که شامل موارد زیر است: 1. تهیه مواد اولیه
سرب: ماده اصلی سرب تصفیه شده است ، که اغلب از باتری های بازیافت شده یا سنگ معدن سرب بدست می آید. سرب برای از بین بردن ناخالصی ها ذوب و خالص می شود.
الکترولیت: محلول اسید سولفوریک تهیه شده است که به عنوان الکترولیت باتری عمل می کند.
مواد جداکننده: اینها معمولاً غشای متخلخل ساخته شده از مواد مصنوعی مانند پلی اتیلن هستند که صفحات مثبت و منفی را از هم جدا می کنند.
2. ساخت صفحه
ریخته گری شبکه: شبکه هایی که چارچوبی هستند که مواد فعال را نگه می دارند ، از آلیاژهای سرب یا سرب ریخته می شوند. آلیاژ ممکن است شامل آنتیموان ، کلسیم یا سایر مواد افزودنی برای تقویت قدرت و هدایت مکانیکی باشد.
استفاده از خمیر: مخلوطی از اکسید سرب ، آب ، اسید سولفوریک و سایر مواد افزودنی به عنوان خمیر در شبکه ها اعمال می شود. این خمیر به ماده فعال تبدیل می شود.
خشک کردن و پخت: صفحات چسبیده برای دستیابی به ترکیب شیمیایی مناسب و خصوصیات مکانیکی خشک و درمان می شوند.
3 مونتاژ
انباشت صفحه: صفحات مثبت و منفی به طور متناوب با جداکننده ها در بین جمع می شوند تا از مدارهای کوتاه جلوگیری کنند.
مونتاژ سلولی: این پشته های صفحه در سلولهای جداگانه در یک باتری قرار می گیرند که معمولاً از پلی پروپیلن با دوام ساخته شده است.
اتصال: سلول ها بسته به ولتاژ و ظرفیت مورد نیاز به صورت سری یا موازی متصل می شوند.
4. پر کردن و شکل گیری
پر کردن الکترولیت: سلول ها با غلظت کنترل شده با الکترولیت اسید سولفوریک پر می شوند.
شارژ تشکیل: باتری برای تبدیل ماده فعال به حالت نهایی الکتروشیمیایی خود ، یک فرآیند شارژ اولیه را انجام می دهد (به عنوان مثال ، تبدیل دی اکسید سرب در صفحات مثبت و سرب اسفنج در صفحات منفی).
5. تست کیفیت
باتری ها برای اطمینان از رعایت مشخصات عملکرد در معرض آزمایش دقیق قرار می گیرند. این شامل:
- بررسی ولتاژ و ظرفیت.
- آزمایش نشت و فشار.
- آزمایش زندگی چرخه برای شبیه سازی استفاده.
6. مونتاژ و بسته بندی نهایی
- باتری مهر و موم شده ، برچسب زده و مجهز به اتصالات ترمینال است. سرانجام ، برای حمل و نقل بسته بندی شده است.
ویژگی های ویژه برای آسانسورهای قیچی
باتری های اسید سرب مورد استفاده در آسانسورهای قیچی نیمه برقی اغلب باتری های چرخه عمیق هستند که به گونه ای طراحی شده اند که قدرت مداوم را در دوره های طولانی فراهم کنند و در برابر تخلیه های عمیق مکرر مقاومت کنند. برخی از تولید کنندگان همچنین از باتری های اسید سرب (SLA) یا سلول های ژل استفاده می کنند که به دلیل کاهش خطر ریختن الکترولیت ، بدون تعمیر و نگهداری و مناسب تر برای مصارف داخلی هستند.
این فرآیند با توجه به ماهیت خطرناک اسید سرب و سولفوریک ، توسط تولید کنندگان باتری تخصصی به دنبال مقررات سختگیرانه محیطی و ایمنی انجام می شود.