چگونه آسانسورهای حمل و نقل ریلی دوگانه{0}}راهنمای سکو را متعادل نگه می‌دارند؟

آسانسورهای حمل و نقل ریلی دوگانه-راهنما- (که به آن آسانسورهای باری دودکلی/دو-بالابر باری راهنما نیز گفته می‌شود) تعادل سکو را از طریق ترکیبی از طراحی ساختاری، سیستم‌های هدایت، و مکانیسم‌های همگام‌سازی حفظ می‌کنند.
1. ضخامت مواد آسانسور باری نوع ریل راهنما باید الزامات را برآورده کند. استفاده از مواد نامرغوب برای اولویت بندی قیمت باعث تغییر شکل ریل های راهنمای آسانسور می شود که منجر به سکوهای بالابر ناهموار و خطرات ایمنی می شود.
2. سیلندرهای هیدرولیک باید فشار یکسانی را حفظ کنند. این موضوع زمانی که ارتفاع بالابر آسانسور بار نسبتاً کم است مشکلی ایجاد نمی کند. اما اگر ارتفاع بالابر از 5 متر بیشتر شود، فشار دو سیلندر به دلیل خطاهای ذاتی متفاوت خواهد بود. برای جلوگیری از این امر، باید سیلندرهای{5} با دقت بالا انتخاب شوند، و یک سوپاپ برگشت و تقسیم‌کننده جریان باید به ایستگاه پمپ هیدرولیک اضافه شود تا فشار ثابت بین دو سیلندر حفظ شود.
3. یک سیم طناب تسطیح سکو باید اضافه شود. به طور کلی، تنها آسانسورهای باری با ظرفیت بار زیاد یا ارتفاع بالابری بالا مجهز به طناب سیمی تراز سکو هستند. از آنجایی که آسانسورهای باری سنگین-در حین بارگیری مستعد توزیع نامناسب بار هستند، یک سیم سیم فولادی تراز کننده به بیرونی ترین قسمت سکوی بالابر اضافه می شود تا از توزیع ناهموار بار در جلو و پشت سکوی بالابر که باعث جابجایی لغزنده ریل راهنما نشود، جلوگیری می کند.
4. تعمیر و نگهداری منظم برای اطمینان از ثابت ماندن کشش زنجیر و سیم طناب فولادی در دو سیلندر آسانسور باری نوع ریل راهنما ضروری است.