ویژگی حفاظت از چاله بالابر قیچی سیار چگونه اجرا می شود؟

عملکرد حفاظت از چاله در سکوهای بالابر قیچی متحرک، یک سیستم ایمنی مکانیکی غیرفعال یا نیمه فعال است که برای اطمینان از پایداری زمانی که سکوی بالابر با زمین ناهموار (مانند چاله‌ها، اتصالات زمین، یا موانع کوچک) در حالی که مرتفع است مواجه می‌شود، طراحی شده است. اجرای آن ارتباط نزدیکی با ساختار شاسی، هندسه تعلیق و منطق کنترل ارتفاع بالابر دارد.
هدف از حفاظت از چاله
هنگامی که یک سکوی بالابر قیچی بالا می رود، مرکز ثقل آن به سمت بالا حرکت می کند و در صورت افتادن چرخ در فرورفتگی، خطر واژگونی به طور قابل توجهی افزایش می یابد. حفاظت از چاله فاصله بین دو محور موثر یا سطح تماس با زمین را افزایش می دهد و فاصله زمین را محدود می کند و از غرق شدن ناگهانی شاسی جلوگیری می کند. طبق استانداردهای صنعت، اکثر سکوهای بالابر قیچی متحرک باید مجهز به وسایل حفاظت از چاله باشند.
روش اجرای اصلی
صفحه حفاظتی حفره{0}}روی پایین (قابل گسترش) رایج ترین طراحی است.
دو صفحه محافظ سوراخ فولادی در زیر شاسی نصب شده است. هنگامی که سکو در موقعیت پایین قرار دارد، صفحات محافظ به سمت بالا جمع می شوند تا فاصله طبیعی از زمین حفظ شود. هنگامی که سکو بالا می رود (معمولاً بالای 1.2-1.5 متر / 4-5 فوت)، صفحات محافظ به طور خودکار تحت نیروی گرانش یا فنر به سمت پایین حرکت می کنند. پس از استقرار، صفحات حفاظتی در بالای سطح زمین قرار می گیرند و به طور قابل توجهی عمق غرق شدن چرخ مجاز را کاهش می دهند.
با استفاده از دستگاه محافظ چاله:
اگر چرخ وارد چاله شود، شاسی قبل از رسیدن به زاویه شیب بحرانی با دستگاه حفاظت تماس می گیرد. بدون استقرار مناسب: غرق شدن ناگهانی چرخ ممکن است از زاویه شیب مجاز فراتر رود و منجر به واژگونی شود.