براکت سکوی بالابر قیچی ثابت از 8 ستون فولادی با شکل تقریباً یکسان و مقطع مستطیلی تشکیل شده است و شفتهای کوتاه استوانهای در بالا و انتهای براکت پردازش میشوند تا نصب براکت را تسهیل کنند. عملکرد اصلی براکت در سازه آسانسور پشتیبانی بار و تبدیل حرکت است و حرکت تلسکوپی سیلندر هیدرولیک از طریق تکیه گاه لولایی به حرکت بالابر سکوی قیچی تبدیل می شود. ساختار براکت نه تنها باید الزامات نصب را برآورده کند، بلکه باید اطمینان حاصل کند که با استحکام و استحکام کافی، میتواند برای مدتی به آرامی و ایمن در حرکت بلند کردن کار کند.
چگونه نیروی وارد بر بالابر قیچی را محاسبه کنیم؟
با تجزیه و تحلیل فرم حرکت و نیروی براکت بالابر قیچی، مشخص شد که وضعیت نیروی براکت در طول حرکت نسبتاً پیچیده است. بنابراین، این مسئله یک مسئله نظری استاتیکی نامعین است. بر اساس اصل تحلیل کیفی و بهبود بازده، نیرویی که تاثیر زیادی در تغییر شکل تیر ندارد را می توان نادیده گرفت و بدون تغییر در خواص اولیه آن، به این شکل رفتار کرد. با توجه به این اصل، نیروی دریافتی توسط جعل مجددا مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد و مشاهده می شود که نیروی نقطه اتصال با اجکتور سیلندر هیدرولیک، مهمترین نیروی دریافتی خانه است. نه تنها تحت تأثیر رانش سیلندر هیدرولیک، بلکه تحت تأثیر نیروی منتقل شده توسط سقف بالایی قرار می گیرد، بنابراین، نیروی صفحه سقف ضخیم بالای براکت متصل به میله اجکتور سیلندر هیدرولیک، مهمترین نیروی آن است. دریافت می کند. در اینجا نیروهای دیگر نادیده گرفته می شوند و فقط صفحه سقف بالایی محاسبه می شود. نیروی بار منتقل شده توسط بار و وزن خود.
