بالابر ویلچر شامل یک سکو و مکانیسم حرکت است و صندلی چرخدار بر روی سکوی بلند کردن ثابت است. اندازه پلت فرم را می توان به عنوان مورد نیاز طراحی شده و فضای بیش از حد را ندارد. مکانیسم حرکت می تواند سکوی بلند کردن را بین طبقه های مختلف حرکت دهد، و مشخص می شود که بالابر ویلچر نیز شامل موارد زیر است:
1. یک جفت از قطعات پشتیبانی از چرخ چپ و راست، هنگامی که صندلی چرخدار بر روی پلت فرم ثابت است، چرخ های چپ و راست صندلی چرخدار به ترتیب بر روی جفت قطعات پشتیبانی چرخ چپ و راست قرار گرفته، و قطعات پشتیبانی چرخ بر روی سطح پلت فرم از پلت فرم مرتب شده، و دستگاه تشخیص ویلچر، تشخیص ویلچر دستگاه می تواند جابجایی رو به پایین از بخش پشتیبانی چرخ نسبت به سطح پلت فرم تشخیص و تشخیص موقعیت صندلی چرخدار در بخش پشتیبانی چرخ، که در آن جفت از بخش های پشتیبانی چرخ چپ و راست پیکربندی شده برای جذب لرزش عمودی ناشی از ویلچر.
2. چرخ پشتیبانی بخشی از آسانسور ویلچر شامل یک صفحه پشتیبانی چرخ، مکانیسم پشتیبانی، یک جزء فنر و مکانیسم قفل. چرخ های صندلی چرخدار بر روی صفحه پشتیبانی چرخ قرار می گیرد. مکانیزم پشتیبانی از صفحه پشتیبانی چرخ برای حرکت عمودی نسبت به سطح پلت فرم پشتیبانی می کند. هنگامی که صفحه نسبت به سطح سکو در زیر گرانش صندلی چرخدار به پایین فشرده می شود، عضو فنر در جهتی که باعث می شود صفحه پشتیبانی چرخ به سمت بالا حرکت کند جانبدارانه است و مکانیزم قفل کردن پیکربندی می شود تا صفحه پشتیبانی چرخ قفل شود تا صفحه پشتیبانی چرخ نسبت به سطح سکو به پایین فشار داده شود و مکانیسم قفل کردن می تواند صفحه پشتیبانی چرخ را باز کند.
3. چرخ پشتیبانی بخشی از آسانسور ویلچر شامل بلوک الاستیک پیکربندی شده در یک بخش شیار تشکیل شده در سطح پلت فرم دریافت می شود.
4. هر بلوک الاستیک از بالابر ویلچر از لایه های چند لمینت تشکیل شده است, که در آن لایه فوقانی از مواد نسبتا سخت ساخته شده است, و لایه پایین از مواد نسبتا نرم ساخته شده است.
۵- برای بالابرهای ویلچر، هنگامی که دستگاه تشخیص یک صندلی چرخدار را تشخیص می دهد، مکانیزم حرکت سرعت حرکت سکو را به سرعت عادی تغییر می دهد و هنگامی که دستگاه تشخیص ویلچر صندلی چرخدار را تشخیص نمی دهد، مکانیسم حرکت سرعت حرکت پلت فرم را به سرعتی بالاتر از سرعت طبیعی تغییر می دهد.
6. مکانیسم حرکت بالابر ویلچر شامل یک جفت چپ و راست چهار گره, مکانیسم پیوند, سیلندر هیدرولیک و دریچه solenoid. سیلندر هیدرولیکی می تواند مکانیزم پیوند چهار گره ای را به صورت عمودی بچرخد و دریچه سلنوئید می تواند سرعت جریان روغن تغذیه شده به سیلندر هیدرولیک را در تغییر بین نرخ جریان بالاتر و نرخ جریان پایین تر قرار دهد.
