وسیله نقلیه کار هوایی بازویی تاشو شامل میز گردان، بوم و سکوی کار می باشد. در این میان 3 بازوی متحرک وجود دارد که بازوی پایینی که به صورت چرخشی با میز گردان متصل می شود، بازوی میانی که به صورت چرخشی به بازوی پایینی متصل می شود و بازوی بالایی که به صورت چرخشی با بازوی میانی متصل می شود. انتهای پایین بازوی پایینی به میز چرخان متصل است و توسط سیلندر هیدرولیک بازوی پایین هدایت می شود. انتهای پایین بازوی میانی با انتهای بالایی بازوی پایینی لولا شده است و توسط سیلندر هیدرولیک بازوی میانی هدایت می شود. یک سر بازو با انتهای بالایی بازوی میانی لولا شده است و توسط سیلندر هیدرولیک بازوی بالایی هدایت می شود، انتهای دیگر بازو با سکوی کار لولا شده است. به منظور برآورده کردن الزامات بالاترین ارتفاع کار، زاویه بین بوم های وسیله نقلیه کاری هوایی باید به اندازه کافی بزرگ باشد. از سوی دیگر، برای جلوگیری از عقبکشیدن سیلندر هیدرولیک به دلیل وجود زاویه بیش از حد بین بومها، حاشیه زاویهای معینی در موقعیت انتهایی هر بوم در نظر گرفته میشود. از طریق تجزیه و تحلیل مکانیکی و تأیید، دامنه حرکت مکانیسم بالابر در صفحه لوفینگ تقریباً است: زاویه بین بازو پایین و صفحه افقی 0-86 درجه و زاویه بین بازوی میانی 4 و بازوی پایینی 3 است. در محدوده 0-86 درجه. 0-166 درجه است و زاویه بین بازو بالا و بازو میانی از 0-180 درجه متغیر است.
When in use, the rotary table automatically levels the work platform. If the working platform has not moved to the expected working position, repeat the operation of the rotary table, lower arm or middle arm until the operator reaches the expected working position. The boom system should be able to recover automatically. When recovering, the middle arm first moves to the initial position (incl. angle) relative to the lower arm, and the upper arm follows suit to automatically level the work platform; after the middle arm is fully recovered, the lower arm starts to recover, and the middle arm and The lower arm remains relatively static, the upper arm keeps the work platform level with the follow-up, and after the lower arm returns to the initial position, the boom system is fully retracted.
