اصل کار پالت استاکر

دکل یا قاب فورک رسیدن لیفتراک می تواند به جلو و عقب حرکت کند. لیفتراک دکل رو به جلو به این معنی است که دکل برای حرکت به جلو در طول عمل، و گسترش از چرخ جلو به فورک و یا قرار دادن کالا. محموله لیفتراک پس گرفته می شود، به طوری که مرکز گرانش محموله در داخل سطح حمایت کننده است؛ و کامیون لیفتراک رو به جلو در حال حرکت اشاره به قفسه رانندگی فورک به جلو فراتر از چرخ جلو برای عمل حرکت می کند، و قاب فورک درایوهای فوره به عقب نشینی به هواپیما حمایت در هنگام راه رفتن. لیفتراک رسیدن دارای دو outriggers گسترده است. پرت کننده ها بالاتر هستن دو چرخ در جلوی outriggers وجود دارد. عملکرد outriggers این است که اطمینان از ثبات لیفتراک تحت بار. در مقایسه با لیفتراک درج پا، چرخ های جلو بزرگتر و outriggers بالاتر است. در طول عمل، outriggers را نمی توان به پایین محموله وارد شده، و دکل می تواند در امتداد مسیر در داخل outriggers با مکانیسم بلند کردن کل حرکت می کند، به طوری که چنگال چنگال پس از چیدن کالا، می توان آن را با بالا بردن آن کمی پس گرفت تا ثبات لیفتراک در طول عمل اطمینان حاصل شود. دکل لیفتراک رو به جلو می تواند در طول مسیر داخلی outrigger به جلو حرکت می کند تا لیفتراک کالا را تسهیل کند. پس از چیدن کالا، دکل به ارتفاع خاصی بالا می رود و دکل می تواند در طول مسیر داخلی outriggers به موقعیت اصلی خود بازگردد، به طوری که مرکز گرانش کالا در پاهای حمایت کننده جلو و عقب خودرو قرار دارد، بنابراین ثبات بسیار خوب است. مناسب برای عملیات در کارگاه ها و انبارها.
دکل لیفتراک رو به جلو را می توان در امتداد مسیر در سمت داخلی پا با مکانیسم بلند کردن به جلو حرکت داد که برای لیفتراک و چیدن کالا مناسب است. پس از چیدن کالا، دکل پس از بلند کردن ارتفاع کوتاه به موقعیت اصلی خود در امتداد مسیر داخلی outrigger با برمی گردد.