چرا ظرفیت بار لیفتراک های برقی از لیفتراک بنزین و دیزل کوچکتر است؟

ظرفیت بار لیفتراک های برقی معمولاً به دلیل ترکیبی از طراحی ، تولید برق و عوامل توزیع وزن ، از لیفتراک بنزین و دیزل کوچکتر است. در اینجا تفکیک دلایل اصلی وجود دارد:
1. خروجی قدرت و گشتاور
موتورهای احتراق داخلی (ICE) مانند دیزل و بنزین قدرت خام و گشتاور بیشتری را به ویژه برای بلند کردن مداوم سنگین فراهم می کنند.
موتورهای برقی با سرعت کم گشتاور خوبی دارند اما با ظرفیت باتری و اندازه موتور برای کاربردهای سنگین و سنگین محدود هستند.
2. وزن و اندازه باکتری
- لیفتراک های برقی به باتری های بزرگ و سنگین متکی هستند ، که در حال حاضر بخش مهمی از وزن کل لیفتراک هستند.
- اضافه کردن ظرفیت باتری بیشتر برای پشتیبانی از بار بالاتر ، لیفتراک را بیش از حد سنگین یا حجیم می کند و مانور یا ثبات را به خطر می اندازد.
3.Chassis و محدودیت های ساختاری
- لیفتراک های برقی اغلب برای استفاده داخلی (به عنوان مثال ، انبارها) طراحی شده اند ، بنابراین قاب ها و محورهای آنها برای حرکت در فضاهای تنگ تر ساخته می شوند.
- لیفتراک های دیزل\/گاز برای کارهای در فضای باز و سنگین سخت تر ساخته شده اند ، بنابراین قاب های آنها می توانند استرس بیشتری داشته باشند.
4. سناریوهای مصرف
- لیفتراک های برقی معمولاً برای بارهای سبک تا متوسط ​​استفاده می شوند ، جایی که عملیات بدون انتشار و ساکت از اهمیت بالایی برخوردار است (مانند انبارهای غذایی یا بیمارستان ها).
- لیفتراک های دیزل و بنزین در خارج از منزل یا در محیط های ناهموار استفاده می شوند ، که در آن بارهای بالاتر و زمان طولانی تر ضروری است.
5- گرمای و مدیریت انرژی
- لیفتراک های یخ در طی چرخه های سنگین ، گرما را بهتر می کنند.
- لیفتراک های برقی می توانند باتری خود را به سرعت گرم یا کاهش دهند ، هنگامی که به طور مکرر به محدودیت بار بالایی خود فشار می آورند.
لیفتراک های برقی دارای ظرفیت بار کمتری هستند که عمدتاً به دلیل بهینه سازی آنها برای استفاده در محیط داخلی ، عملیات پاک کننده و راندمان نسبت به استحکام بی رحمانه ، در حالی که لیفتراک های دیزل و گاز برای تجهیزات سنگین ، با ظرفیت بالا و بلند کردن در فضای باز ساخته می شوند.