اصل کار پلت فرم بالابر هیدرولیک

روغن هیدرولیک فشار خاصی را توسط پمپ ون تشکیل می دهد، و از طریق فیلتر روغن وارد انتهای پایینی سیلندر هیدرولیک می شود، دریچه برگشت الکترومغناطیسی ضد انفجار، دریچه تروتل، دریچه بررسی کنترل هیدرولیک، و دریچه تعادل وارد می شود، به طوری که پیستون سیلندر هیدرولیک به سمت بالا حرکت می کند و وزن را بلند می کند. بازگشت نفت از انتهای بالای سیلندر هیدرولیک از طریق دریچه برگشت الکترومغناطیسی ضد شعله به مخزن سوخت بازگردانده می شود و فشار امتیازی آن توسط دریچه سرریز تنظیم می شود و مقدار خواندن فشارسنج از طریق فشارسنج مشاهده می شود.
پیستون سیلندر هیدرولیک به سمت پایین حرکت می کند (وزن کاهش می یابد). روغن هیدرولیک از طریق دریچه برگشت الکترومغناطیسی ضد انفجار وارد انتهای بالای سیلندر هیدرولیک می شود و روغن بازگشت در انتهای پایین سیلندر هیدرولیک از طریق دریچه تعادل، دریچه بررسی کنترل هیدرولیک، دریچه تروتل، و دریچه برگشت الکترومغناطیسی ضد انفجار به مخزن نفت با می گردد. برای اینکه اجسام سنگین هموار سقوط کنند و ترمزها بی خطر و قابل اعتماد باشند، دریچه تعادلی بر روی خط بازگشت روغن نصب می شود تا مدار متعادل شود و فشار را حفظ کند تا سرعت نزولی با وزن تغییر نگردد. دریچه تروتل سرعت جریان را تنظیم می کند و سرعت بلند کردن را کنترل می کند. به منظور ایمن و قابل اعتماد کردن ترمز، و جلوگیری از تصادفات، یک دریچه یک طرفه کنترل شده هیدرولیکی، که قفل هیدرولیکی است، اضافه می شود تا اطمینان حاصل شود که خط لوله هیدرولیک می تواند با خیال راحت خود قفل شود زمانی که خط لوله هیدرولیک به طور اتفاقی منفجر می شود.