در یک آسانسور حمل و نقل ریلی دو راهنما ، بلند کردن و پایین آمدن سکو معمولاً توسط یک سیستم سیلندر هیدرولیک کنترل می شود. در اینجا نحوه عملکرد سیستم با جزئیات آورده شده است:
مؤلفه های کلیدی درگیر:
1.Sylinder (های) Hhydraulic - واحد برق که سکو را حرکت می دهد.
2. پمپ روغن + موتور فشار هیدرولیک.
روغن هیدرولیک روغن مخزن روغن.
4.Control Valve Group - روغن را برای بالا بردن یا پایین آمدن سکو هدایت می کند.
5.Guide Rails (راهنمای مضاعف) - ثبات عمودی و تراز سکو را حفظ کنید.
6. زنجیرها یا کابل ها (در صورت استفاده) - سکته مغزی سیلندر را به حرکت پلتفرم وصل کنید ، اگر فشار مستقیم امکان پذیر نباشد.
فرآیند بلند کردن:
سیگنال 1.start از صفحه کنترل ارسال می شود.
2. موتور پمپ را شروع می کند و روغن هیدرولیک با فشار بالا تولید می کند.
3. روغن را از طریق دریچه کنترل به پایین سیلندر جریان می دهد.
4. پیستون سیلندر به سمت بالا گسترش می یابد و مستقیماً سکو را فشار می دهد (یا در صورت عدم وجود درایو غیر مستقیم از طریق زنجیره/کابل).
5. این سکو در امتداد ریل های راهنمای مضاعف بالا می رود ، که آن را تثبیت می کند و از تغییر شکل جلوگیری می کند.
روند پایین آمدن:
1. کاربر دکمه پایین را فشار می دهد.
2. شیر کنترل باز می شود و به روغن هیدرولیک اجازه می دهد تا به مخزن بازگردد.
3. جاذبه با جمع شدن سیلندر ، سکو را به سمت پایین می کشاند.
4. نزول توسط یک شیر کنترل سرعت (یا دریچه دریچه گاز) تنظیم می شود تا از حرکت صاف و ایمن اطمینان حاصل شود.
عملکرد ریلی دو راهنما:
این ریل های راهنما در دو طرف شافت نصب شده و به سازه ثابت هستند.
آنها سکو را تثبیت می کنند ، از شیب جلوگیری می کنند و در هنگام بلند کردن/پایین آمدن در برابر نیروهای جانبی مقاومت می کنند.
برای جلوگیری از عدم تعادل یا لکه دار کردن برای سکوهای بزرگتر یا بارهای سنگین ضروری است.
تگ های محبوب: سکوی آسانسور باری ، چین ، تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه ، سفارشی ، خرید ، ارزان ، برای فروش ، ساخته شده در چین
