سیستم تعویض موتور دوگانه AC در لیفتراک برقی سطح بالا از دو موتور روتور مخروطی AC با ترمز استفاده می کند. ترمز مخروطی موتور اصلی لیفتراک از طریق یک جفت گیربکس دنده ای با نسبت سرعت معین (یعنی نسبت سرعت کار و سرعت کند) به شفت روتور موتور کمکی متصل می شود. هنگامی که موتور اصلی کار می کند، مکانیسم با سرعت کار کار می کند. هنگامی که موتور اصلی قطع می شود و موتور کمکی در حال کار است، ترمز موتور اصلی به عنوان یک کلاچ بین موتور اصلی و موتور کمکی عمل می کند و گشتاور موتور کمکی را به مکانیزم منتقل می کند تا مکانیزم بتواند به دست آید. سرعت آهسته مورد نیاز انتقال از سرعت بالا به سرعت پایین بسته به نوع موتور اصلی متفاوت است. موتورهای کمکی لیفتراک برقی معمولاً از نوع قفسی هستند. اگر موتور اصلی از نوع سیم پیچی استفاده کرد، قبل از جدا شدن موتور اصلی از ترمز معکوس برای کاهش سرعت استفاده کنید. هنگامی که موتور اصلی به مقدار سرعت آهسته از پیش انتخاب شده کاهش می یابد، موتور اصلی توسط رله سرعت خاموش می شود و موتور کمکی همزمان روشن می شود تا مکانیزم با سرعت پایین کار کند. اگر موتور اصلی لیفتراک برقی نیز از نوع قفسی باشد، با تغییر سرعت، موتور اصلی بلافاصله قطع شده و موتور کمکی راه اندازی می شود. در این زمان، ترمز موتور اصلی می لغزد و گشتاور ترمز کل مکانیسم از جمله موتور اصلی را کاهش می دهد، به طوری که موتور کمکی به سرعت شروع به کار می کند و تا زمانی که سرعت هر دو طرف ترمز کاهش یابد، از لغزش متوقف می شود. برابر. . طرح سرعت متغیر موتور دو سرعته می تواند نسبت سرعت بیشتری نسبت به موتور با سرعت متغیر عمومی بدست آورد. اگرچه از دو موتور استفاده می شود، اما هر موتور یک محصول استاندارد است، بنابراین هنوز یک راه حل ساده و اقتصادی است که می توان از آن در مکانیزم بالابر و مکانیزم راه اندازی با نسبت کنترل سرعت کمتر از 10 استفاده کرد.
تگ های محبوب: لیفتراک برقی درجه یک، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، سفارشی، خرید، ارزان، برای فروش، ساخت چین
